SUZUKI CIAZ 2018

Màu : Nâu – Trắng – Đen – Xám – Bạc

Kích thước tổng thể: 4490 x 1730 x 1475 mm
Chiều dài cơ sở: 2650 mm
Bán kính quay tối thiểu: 5.4m
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu; 160mm
Động cơ:  động cơ xăng 1.4 lít K14B, 4 xi-lanh, 92 mã lực, 130Nm
Hộp số:  số tự động 4 cấp
Hệ thống treo: (Trước/ Sau):  MacPherson với lò xo cuộn / thanh xoắn với lò xo cuộn
Vành & Lốp xe: vành hợp kim đúc 16 inch, lốp 195/55 R16
Phanh (Trước/ Sau): Đĩa thông gió/Tang trống
Cụm đèn trước:  Halogen thấu kính
Cụm đèn sau: Halogen
Gạt mưa: Trước: 2 tốc độ (chậm, nhanh) + rửa kính
Tay lái: 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, trợ lực lái điện.
Cụm đồng hồ: màn hình hiển thị thông tin vận hành
Chất liệu bọc ghế: Da cao cấp
Hệ thống điều hòa: Tự động

Suzuki Ciaz là một mẫu sedan hạng B được xem là đối thủ cạnh tranh của Toyota Vios, Honda City hoặc Nissan Sunny. Mẫu xe này mang đậm triết lý của người Nhật đó chính là tính tiện dụng, đơn giản, không cầu kỳ.

Suzuki Ciaz 2018 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan cũng là thị trường rất thành công của dòng Ciaz này.

– Trang bị hệ thống an toàn ABS, EBD, BA.

– Trang bị ghế ngồi cao cấp, chỗ ngồi ghế sau rộng rãi và thoải mái nhất dòng Sendan phân phúc B.

– Khởi động xe bằng nút nhấn Star/Stop

– Tiết kiệm nhiên liệu tối đa chỉ 5,6L/100km và ít hơn nếu bạn sử dụng xe hợp lý.

 

 

 

Danh mục:

Mô tả

Màu : Xám – Trắng – Nâu – Bạc – Đen

Kích thước tổng thể: 4490 x 1730 x 1475 mm
Chiều dài cơ sở: 2650 mm
Bán kính quay tối thiểu: 5.4m
Khoảng sáng gầm xe tối thiểu; 160mm
Động cơ:  động cơ xăng 1.4 lít K14B, 4 xi-lanh, 92 mã lực, 130Nm
Hộp số:  số tự động 4 cấp
Hệ thống treo: (Trước/ Sau):  MacPherson với lò xo cuộn / thanh xoắn với lò xo cuộn
Vành & Lốp xe: vành hợp kim đúc 16 inch, lốp 195/55 R16
Phanh (Trước/ Sau): Đĩa thông gió/Tang trống
Cụm đèn trước:  Halogen thấu kính
Cụm đèn sau: Halogen
Gạt mưa: Trước: 2 tốc độ (chậm, nhanh) + rửa kính
Tay lái: 3 chấu bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, trợ lực lái điện.
Cụm đồng hồ: màn hình hiển thị thông tin vận hành
Chất liệu bọc ghế: Da cao cấp
Hệ thống điều hòa: Tự động

 

Suzuki Ciaz là một mẫu sedan hạng B được xem là đối thủ cạnh tranh của Toyota Vios, Honda City hoặc Nissan Sunny. Mẫu xe này mang đậm triết lý của người Nhật đó chính là tính tiện dụng, đơn giản, không cầu kỳ.

Suzuki Ciaz 2018 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan cũng là thị trường rất thành công của dòng Ciaz này.

– Trang bị hệ thống an toàn ABS, EBD, BA.

– Trang bị ghế ngồi cao cấp, chỗ ngồi ghế sau rộng rãi và thoải mái nhất dòng Sendan phân phúc B.

– Khởi động xe bằng nút nhấn Star/Stop

– Tiết kiệm nhiên liệu tối đa chỉ 5,6L/100km và ít hơn nếu bạn sử dụng xe hợp lý.

Kích thước xe lớn với vẻ ngoài bề thế

Xe được thiết kế theo phong cách trẻ trung, hiện đại giống với người anh em Swift. Lưới tản nhiệt 4 thanh gắn logo Suzuki lớn ở giữa. Đèn pha Halogen dạng Projector được thiết kế sắc và vuốt ngược về sau. Ca pô và cốp sau ngắn giúp tạo ra nhiều không gian nội thất hơn. Phần đuôi xe khá hài hòa với thanh ngang tạo cảm giác mở rộng và cụm đèn hậu lớn.

 

Suzuki Ciaz nội thất trẻ trung hiện đại:

Bên trong khá giống với Suzuki Ertiga và Swift. Suzuki Ciaz mẫu Sedan được tích hợp nhiều tiện ích hiện đại như điều hòa tự động, khởi động Start/Stop hoặc khóa cơ, vô-lăng tích hợp nút gọi điện thoại…. Cùng phân khúc B, thì Suzuki Ciaz được nâng cấp hơn là ghế được bọc nỉ da cao cấp.

 

ĐỘNG CƠ:

Suzuki Ciaz sử dụng khối động cơ 1.4L có công suất 98 mã lực, hộp số 4 cấp. Có lẽ ở thời điểm năm 2016 mà còn sử dung hộp số 4 cấp thì khá là “dã man” với người dùng Việt. Tuy nhiên trên một chiếc sedan hạng B kích thước nhỏ, dung tích xi lanh nhỏ thì hộp số 4 cấp sẽ khiến cho phản hồi chân ga nhanh nhạy hơn rất nhiều và đó là chi tiết nho nhỏ có thể từ nhược thành ưu trên động cơ chiếc xe này.

Ciaz với hộp số 4 cấp thì khi đi tốc độ cao vòng tua máy cũng rất cao, chạy 120 km/h thì vòng tua máy nằm ở khoảng 3.800 vòng/phút, động cơ dung tích nhỏ nên nhiên liệu tiêu hao không nhiều .

 

An toàn:

Suzuki Ciaz được trang bị ABS (chống bó cứng phanh), BA (hỗ trợ phanh khẩn cấp), EBD (phân phối lực phanh điện tử). Những trang bị an toàn này là tương đối đầy đủ và sẽ giúp cho xe vận hành an toàn hơn.

Hệ thống giảm sóc và khung gầm là một điều đáng ngạc nhiên trên mẫu xe này. Mặc dù vô lăng nhẹ nhưng cảm giác lái ở mức tốc độ tối đa trên đường Việt Nam rất an toàn. Vô lăng ở tốc độ cao nặng hơn một chút, nhưng xe không hề cho cảm giác bồng bềnh mà ngược lại rất bám đường. Khi chạy trên cao tốc và giữ đều tốc độ 120 km/h, mặc dù yếu điểm tiếng động cơ gầm gừ vì hộp số 4 cấp, Ciaz vẫn cho cảm gíac rằng 120km/h là mức tốc độ mà tài xế hoàn toàn có thể yên tâm về khả năng vận hành. Một số mẫu xe khác trên thị trường thường sẽ gặp vấn đề về cảm giác an toàn nếu chạy tốc độ trên 100 km/h, xe đi bị sàng , vô lăng cho cảm giác nhão, nhưng Ciaz không nằm trong số đó.

Hệ thống giảm sóc của Ciaz hơi cứng nếu sử dụng trong đường đô thị và trên những ổ gà nhỏ. Nhưng khi đi ra đường trường thì hệ thống giảm sóc này có thể đánh giá là tốt nhất trong phân khúc. Nhờ giảm sóc cứng nên hỗ trợ cho việc lái tốc độ cao và cua tốc độ cao xe vẫn giữ được cân bằng tốc. Khi đi qua những ổ gà sâu ở tốc độ trên 60 km/h thì Ciaz giải quyết vấn đề rất gọn, xe chỉ hơi nẩy lên và bộ phận giảm sóc rebound phản hồi lại nhanh gọn nên không tạo cảm giác khó chịu. Nếu lái Ciaz băng qua gờ giảm tốc thì lại là một ưu điểm được phát hiện ra đó là khả năng cách âm gầm quá ổn ở một mẫu sedan hạng B như thế này. Nếu dùng từ ngữ để diễn tả âm thanh khi qua gờ giảm sốc ta có thể miêu tả: “rột”, “cạch”, “cùm”, “bùm” tương ứng với âm thanh lớn dần thì Ciaz nằm ở mức “cạch”, hệ thống giảm sóc ổn và cách âm gầm tốt khiến cho âm thanh qua gờ giảm tốc gần như không gây một chút khó chịu nào.

Kính có thể gập điện là một điểm đáng khen, kính tài xế có thể đóng mở auto với chức năng chống kẹt .

Hệ thống giải trí trên Suzuki Ciaz sử dụng một đầu DVD có màn hình của Alpine. Hệ thống giải trí này có đầy đủ các kết nối như Bluetooth, HDMI, AV, AUX, USB. Những đầu nối HDMI, AV được giấu trong hộc để đồ. Còn ngay hộc ngay cần số là vị trí của kết nối AUX và USB. Kết nối bluetooth của đầu Alpine này khá nhanh, bước vào xe bật chìa khoá thì khoảng 5 giây sau hệ thống đã sẵn sàng phát nhạc.

Suzuki Ciaz là một chiếc xe khá hay về vận hành, động cơ tuy nhỏ nhưng vẫn đủ nhạy ga, không đuối. Hệ thống treo tốt đi kèm với khung gầm chắc chắn khiến cho mẫu xe hạng B này đáp ứng đủ các điều kiện trên đường Việt Nam với tốc độ tối đa không quá 120 km/h.

Tuy nhiên ngoại hình thì có lẽ sẽ chỉ thu hút được những người trên 30 tuổi, còn với lứa tuổi dưới 30 thì chắc sẽ khó lấy được lòng. Thiết kế nội thất hơi thiếu hiện đại nhưng bù lại thì sự rộng rãi sẽ khiến cho mẫu xe này khiến cho những gia đình hiện đại ưa thích.

 

 

Một số hình ảnh khác :

 

 

 

 

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “SUZUKI CIAZ 2018”

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *